梦想越来越近,八缸宾利飞驰来了!马力很强或大幅降价

〖壹〗、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款 宾利飞驰V8已经正式下线 ，飞驰的前身是欧陆飞驰
，是慕尚的间接替代车型。在推出W12版本后，这款宾利车系中唯一一款轿车 ，现在已经有了借鉴保时捷的V8发动机 。新车有望在2021年初引入到国内
。

〖贰〗 、宾利百年的赛道历程，让它不像罗尔斯罗伊斯那么像个一本正经的王爵
，富豪们也可以亲手捏住方向盘感受它的赛道趣味。

〖叁〗
、在动力方面，宾利的每款车型都是伴随着速度纪录诞生的 ，自然会给到一个非常亮眼的表现
，拿全新 飞驰搭载的0升双涡轮增压W12发动机来说，该全新TSI发动机的最大功率为635马力 ，峰值扭矩达900牛？米
，百公里加速时间为8秒，比较高速度达333公里/小时 ，让飞驰成为了世界上最快的豪华四门轿车 。

堪比换代的中期改款,外媒试驾新款宾利添越

〖壹〗、严格意义上讲
，这次宾利添越的中期改款更像是一次大的换代，新车除了车顶和车门基本维持原样外 ，其余都用了最新的东西。这些大大小小的细节升级让它在“看 ” 、“摸
”、“开”等各个维度都有着不小的提升
。考虑到疫情对汽车行业的影响
，宾利能在这么短的时间完成如此大的升级，实属不易。

〖贰〗
、据宾利方面称 ，虽然这次添越只是中期改款，但它车身部件有70%都是新的
，这在中期改款车型里是极其罕见的 。 如果回顾老款车型，我们会发现：当时面对SUV这个品牌里的新物种 ，宾利在设计上还是比较小心翼翼的
，更多地体现出了一种保守和求稳的心态
。

〖叁〗、外观方面，中期改款的添越在前后灯组的结构和造型上都有着明显的变化。其中最亮眼的就是新添越的尾灯组变成了和新款欧陆GT相同的扁椭圆造型 ，也让其车尾看起来更加扁平和稳重 。但是说实话
，这个造型虽然保持了宾利车型家族化的设计语言并且结构精致，但是其对于添越整体的厚重气质来说还是有一定减分的
。

〖肆〗 、文/佳 添越是宾利旗下的首款中大型SUV ，自从2015年正式上市
，到现在累计销量已经超过2万台，成为宾利旗下的销量支柱车型。前段时间 ， 添越经过了一次中期改款升级
，在外观内饰方面都进行了升级，售价为242万元 ，比老款车型降低了大概20万左右 。

〖伍〗
、近日，我们从相关渠道获取到一组新款 宾利添越车型的海外实拍图
。在外观方面
，该车采用熏黑样式的中网格栅，并且车头的四个圆灯周围也采用了亮黑色镀铬装饰条 ，配合上底部三段式进气口
，使该车前脸看上去更具运动氛围。

宾利添越兼顾豪华与性能,内外升级,比老款车型便宜20万左右

文/佳 添越是宾利旗下的首款中大型SUV，自从2015年正式上市 ，到现在累计销量已经超过2万台
，成为宾利旗下的销量支柱车型 。前段时间， 添越经过了一次中期改款升级 ，在外观内饰方面都进行了升级
，售价为242万元，比老款车型降低了大概20万左右
。

宾利最便宜的车是宾利添越 ，其售价大约在242万元左右
，20几万的宾利车并不存在。以下是关于宾利添越的简要介绍：定位与费用：宾利添越作为宾利的入门车型，定位为豪华中大型SUV ，其售价在宾利车型中相对亲民，但仍高达242万元左右 。

专属外观细节采用 Mulliner 专属的 22 英寸抛光或灰色抛光饰面轮毂
，并配备自旋转轮毂盖，行驶时徽标保持静止状态 ，提升辨识度与仪式感。车身设计延续宾利家族语言
，长轴距版本进一步优化空间布局，兼顾豪华感与实用性
。

宾利汽车的最低费用大约在20万美元（约合130万元人民币）左右 ，但具体费用因车型、配置及市场因素存在差异。以下为详细分析：基础费用范围根据公开信息
，宾利品牌的入门级车型费用通常不低于20万美元 。这一数值并非固定，而是受世界市场汇率波动 、关税政策及供需关系影响
。

宾利最便宜的车是添越 ，其指导价为269万人民币。以下是关于宾利添越的详细介绍：尺寸与外观：添越的长宽高分别为5140mm
、1998mm、1722mm
，轴距为2995mm 。

宾利最便宜的多少钱国内最便宜的宾利车为宾利添越，售价在2420万元左右
。定位宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型 ，定位高端奢华
，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。