博越cool变速箱是什么型号

博越COOL搭载的变速箱型号为7挡湿式双离合变速箱（部分描述为7速双离合变速箱） 。以下从技术特点、性能优势 、可靠性三方面展开说明：技术特点7挡湿式双离合变速箱属于双离合器自动变速器（DCT）的一种 ，其核心结构由两组离合器（分别控制奇数挡和偶数挡）和齿轮传动系统组成
。

吉利博越COOL将于4月26日正式上市
，其9秒的百公里加速成绩表现亮眼，新车在外观
、内饰、空间 、配置及动力等方面均有出色表现 ，起售价9万元
，性价比突出。

款吉利博越COOL朋友版中配车型（通常指5TD DCT智联型）在质量
、性能、配置等方面表现如下，供借鉴：基础性能动力系统 搭载5T四缸涡轮增压发动机（181马力/290N·m） ，匹配7速湿式双离合变速箱，动力响应快
，低扭表现充沛，适合城市通勤和高速超车 。

博越COOL未来将与博越L组成新博越家族 ，推出后博越以及博越X等车型将不复存在
，家族化繁为简
。通过配置分析，2023款COOL 5TD智慧型费用适中 ，基础功能配置完善
，还有L2级智能驾驶辅助系统，能满足诸多用车需求 ，性价比相对较高
，喜欢该车的朋友可优先考虑。

动力性能：博越COOL智联+搭载全新一代吉利劲擎5TD四缸直喷发动机，最大功率133千瓦 ，最大扭矩290牛·米 。传动方面
，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗为29升。综合评价：博越COOL智联+作为新增车型 ，外观和内饰基本延续现款设计，主要针对配置进行了调整和优化
。

吉利博越26款3大件怎么样

总结：吉利博越26款的三大件在动力 、传动和底盘方面均达到主流水准
，尤其发动机动力和燃油经济性表现突出，变速箱平顺性优于同级双离合车型 ，底盘安全性和舒适性兼顾
，适合追求实用性与性价比的家庭用户。

026款吉利博越的通病主要集中在隔音、变速箱
、空间、配置和内饰等方面 。隔音效果一般：在高速行驶过程中，胎噪与风噪会较为明显地传入座舱；急加速时 ，发动机噪音也会突出显现
，这些都对座舱的静谧性造成了影响，降低了驾乘的舒适性
。

款吉利博越在安全方面有一定保障 ，但不同配置车型存在差异。车身结构与材料26款吉利博越基于CMA架构打造
，采用笼式车身设计，这种结构能够在车辆发生碰撞时 ，有效分散和吸收碰撞能量
，减少对车内乘员的伤害 。车身大量使用高强度钢，其中包含1500MPa的一体式热成型硼钢门环 ，包覆A柱和B柱
。

博越l变速箱是330可以跑多少万公里

〖壹〗 、综上所述，吉利博越L的7速湿式双离合变速箱（型号7DCT330）在正常维护下
，大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命，而设计使用寿命则至少为30万公里。

〖贰〗
、博越L搭载的7速湿式双离合变速箱（代号330）的耐用性取决于多种因素 ，包括驾驶习惯、保养情况和使用环境 。以下是具体分析：设计寿命：这款变速箱的理论设计寿命通常在20万至30万公里之间
。湿式结构通过油液冷却和润滑
，相比干式双离合更能承受高负荷，耐久性更好。

〖叁〗 、博越L配备的7速湿式双离合变速箱出现问题的公里数并不固定 ，正常情况下15万公里以上比较靠谱
，也有车型能行驶近50万公里无大修 。从多位车主的反馈来看，博越L双离合变速箱的实际表现有所差异
。有观点认为 ，正常保养且不是运气特别差的情况下
，跑15万公里没问题。

〖肆〗
、吉利博越L：7速湿式双离合变速箱，由吉利与沃尔沃联合研发 ，传动效率97%
，扭矩承载能力330N·m，通过200万台装机量验证 。长安CS75 PLUS：爱信8AT变速箱 ，以成熟可靠和平顺性著称，设计寿命超20万公里。

〖伍〗、变速箱阀体故障率较高：据相关数据显示
，吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%
。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅 、顿挫感明显等问题，且维修费用较高 ，超过8000元。这对于车主来说
，无疑是一个不小的负担 。

〖陆〗
、T发动机的保养成本适中，常规更换机油、机滤等项目的费用与同级合资车型相近
。建议遵循官方保养周期（如每1万公里或12个月） ，使用全合成机油以进一步延长寿命。综合来看
，博越L 5T发动机凭借成熟技术 、稳定表现及合理的养护成本，能满足家庭用户对耐用性的需求 ，是一款可靠的家用动力单元 。