比亚迪秦油电混动车多少钱

〖壹〗、基础款与长续航版定价 2026款秦PLUS DM-i推出128KM基础版与210KM长续航版，厂商指导价分别为98万元和98万元起。其中210KM版本凭借行业领先的纯电续航能力 ，成为同价位稀缺选取 。2026年部分车型虽经历费用调整
，但长续航版仍维持98万元的起售价，性价比优势显著
。

〖贰〗 、024款秦DM-i混动车型裸车价范围：经过终端优惠后 ，费用大概在38万元至178万元之间。该系列车型提供了多种配置选取，消费者可以根据自身需求和预算进行灵活选取 。比亚迪秦油电混动车型费用区间跨度较大
，从98万元到198万元不等，不同版本和配置在费用上存在明显差异。

〖叁〗
、预算有限且追求经济实用：秦L DM-i（2026款）是性价比首选 ，指导价68万-68万
，搭载第五代DM技术，纯电续航128km ，亏电油耗低至79L/100km
，满油满电综合续航达2148km，适合长途出行
。全系标配天神之眼C智驾系统与DiLink 100车机系统 ，兼顾家用与网约车场景。

诚意预售价/注重品质,想家用舒心?全新燃油秦值得看看

〖壹〗、全新燃油秦在诚意预售价下具备较高品质
，注重家用舒心体验的消费者值得考虑 。以下是详细介绍：预售费用与车型配置全新秦燃油版公布预售费用为68 - 68万元，共4款车型 ，其中手动挡版本2款
，自动挡版本2款
。本次试驾的手动豪华版为手动挡高配版本，费用实惠且配置丰富。五大核心优点外观：采用家族式“龙 ”设计语言 ，亮点在于大灯 。

〖贰〗 、手握8万不必非买合资车，荣威i江淮嘉悦A比亚迪秦Pro三款自主轿车在颜值、配置
、性价比和动力等方面诚意满满
，值得考虑
。以下是具体介绍：荣威i5 外观与费用：继承家族式设计风格，外观时尚 ，起售价89万元。

〖叁〗、动力：2019款秦Pro配备了一台5T涡轮增压发动机 。这台发动机集成了“涡轮增压 、缸内直喷
、可变气门正时、全铝合金发动机
”四大核心技术加持
，给秦Pro带来澎湃的驾驶体验，其最大功率是154马力 ，峰值扭矩240牛米
，匹配6当手动 、6挡双离合变速箱，不仅动力强 ，还有不错的燃油性
，百公里油耗在5个
。

〖肆〗
、UNI-K公布的四款车型预售价最低为179万元起，这一费用公布后引发关注 ，被认为有诚意
，其产品优势突出，还发布了购车权益与好礼 ，服务体系也十分领先。

〖伍〗、但更重要的是，新车价值更高
，以198-168万的费用发布，售价更加亲民 ，再度增强了秦PLUS EV2023冠军版作为家用代步车的性价比
，也把纯电紧凑家用轿车的实力天花板拉高了 。

比亚迪第五代DM技术再进化:不搞新款独享,新老车主免费OTA

比亚迪第五代DM技术进化后，NEDC亏电油耗从9L降至6L ，降幅达10%
，且通过免费OTA向新老车主同步推送升级
。以下是具体信息：油耗表现优化第五代DM技术进化后，NEDC亏电油耗从9L/100km降至6L/100km ，降幅达10%。

技术升级覆盖范围比亚迪未通过推出新款车型实现技术升级
，而是通过免费OTA远程推送，覆盖所有第五代DM技术车型的新老车主 。这意味着无论用户是已购车老车主还是新购车用户 ，均无需额外花费即可享受更低油耗。技术实力与用户关怀比亚迪超万名工程师持续优化插混技术
，将燃油效率提升至极致
。

比亚迪第五代DM技术通过AI驱动实现亏电油耗低至6L/100km（NEDC工况），这一数据已通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证 ，标志着插混技术正式进入以智能策略为核心的“精算时代”。

技术进化与认证：比亚迪第五代DM技术实现再进化，NEDC工况百公里亏电油耗降低10%
，并通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，创全球百公里亏电油耗新低 。首搭车型秦L DM-i的百公里亏电油耗刷新至6L
。新老车主全覆盖：所有秦L DM-i的新老车主均可通过后续免费OTA升级 ，享受更低油耗体验。

入门即长续航+快充,这车不到9万就有210km续航

〖壹〗 、而对于中配和高配版本的秦PLUS DM-i
，新车直接带来228kWh的电池组，纯电续航里程提高到了210km 。另外 ，该车的快充功率也从15kW提升到48kW
，最快仅需19分钟左右即可补充50%的电量（30%~80%）
。

〖贰〗
、微型代步车（2-5万区间） 宏光MINIEV：88万起，120-170km续航 ，车身小巧灵活
，适合城市短途通勤或家庭第二辆车，能耗成本极低（每公里约5分）。 长安Lumin：99万起 ，155-301km续航
，圆润可爱设计，内饰温馨实用 ，新手友好，部分版本支持快充 。

〖叁〗、插混版：满油满电综合续航超1100km
，NEDC亏电油耗9L/100km，适合长途出行
。纯电版：续航510km ，标配2C快充（充电15分钟续航增加200km
，30%-80%仅需20分钟），百公里加速7秒。底盘技术：荣获“2024中国十佳底盘 ”称号 ，兼顾舒适性与操控性 。

〖肆〗 、续航方面
，根据版本的不同，元Pro分别装备容量为38kWh和404kWh两款刀片电池 ，提供320km和401km在内的纯电续航版本
。

〖伍〗
、匹配79kWh大容量电池； 续航表现：CLTC续航达605km（入门即长续航）； 补能效率：800V超高压快充16分钟补能30%-80%
，速度较中压平台提升近1倍。

〖陆〗、长安启源宣布将启源A05的起售价从99万元下调至89万元，以更低的费用夺走了秦PLUS“中国最便宜插混车”的头衔 。五菱星光150km进阶版就在相关文章上线前 ，五菱宣布五菱星光150km进阶版从58万下调至98万
，相比纯电续航120km版本的秦PLUS DM-i便宜了6000元。