怎样才可以把空调冷冻油添加进去

空调冷冻油的加注方法主要有直接加注法和真空吸入法，真空吸入法又可分为高压侧加注和低压侧加注 ，具体如下：直接加注法：先进行回油操作
，即怠速启动压缩机，让控制系统在最冷
、风机转速高的状态下工作20 - 30分钟 ，使油回到压缩机。

第一种方法是从空调的加氟口加入冷冻油 。步骤简述：首先
，需要将加氟管连接到空调的加氟口上
。接着，将加氟管的另一端剪断或直接插入装有冷冻油的瓶子里。然后 ，让压缩机运行起来
，利用压缩机自身的吸力将冷冻油从瓶子中吸进去 。特点：这种方法操作相对简单，不需要复杂的工具或专业技能
。

准备工作：准备好适配的冷冻油、真空泵 、制冷剂回收设备
、扳手等工具 ，确保工作环境安全。 回收制冷剂：使用制冷剂回收设备将空调系统内的制冷剂回收
，防止制冷剂泄漏 。 排放残留制冷剂：打开空调系统的检修阀，排出系统内残留的制冷剂和压力
。

空调冷冻油怎么加进去

〖壹〗、家用空调从加氟口加入：将管接在空调的加氟口上 ，并把管另一端放到冷冻油中，启动压缩机
，让其自行将冷冻油吸入。此方法操作简单，但存在两个问题 ，一是所需冷冻油量较多
，二是需要长时间运转压缩机，才可能将油完全吸入压缩机内 。焊下铜管加油：直接把连接气液分离器的铜管焊下面 ，把冷冻油直接倒入储液管中
。

〖贰〗 、空调冷冻油的加注方法主要有直接加注法和真空吸入法
，真空吸入法又可分为高压侧加注和低压侧加注，具体如下：直接加注法：先进行回油操作 ，即怠速启动压缩机
，让控制系统在最冷
、风机转速高的状态下工作20 - 30分钟，使油回到压缩机。

〖叁〗、添加冷冻油：使用漏斗或专用的加油设备 ，将冷冻油缓慢添加到系统中
，一般从压缩机的加油口加入 。 抽真空：添加完冷冻油后，使用真空泵对系统进行抽真空处理 ，排除系统内的空气和水分。 充注制冷剂：按照规定的量向系统内充注制冷剂
。

〖肆〗 、汽车空调冷冻油主要可以从膨胀阀的加油口
、压缩机的加油口，或在维修时通过高压或低压管路进行补充。具体说明如下： 膨胀阀的加油口这是最常见的加注位置
，通常位于发动机舱靠近挡风玻璃的区域 。操作时需先找到膨胀阀上的螺塞或塑料盖，拧开后即可通过漏斗或专用工具缓慢注入冷冻油
。

如何加注空调冷冻油呢

根据压缩机型号 ，借鉴维修手册或按照倒出的旧油量
，加入40 - 60mL的新冷冻油。高压侧加注法：适合少量补油的情况 。先对空调系统抽真空至98kPa，然后通过高压软管将冷冻油吸入系统
。在操作过程中 ，要注意发动机和真空泵必须处于关闭状态。低压侧加注法：与高压侧加注法类似
，只是冷冻油吸入的速度相对较慢一些 。

加注空调冷冻油需专业人员操作，自行操作易损坏设备
。理解了空调维护的基本逻辑后 ，具体实施需要分三步走： 安全准备 操作前必须断开电源并佩戴护目镜/手套。制冷剂回收环节使用专用回收机处理残余气体
，管路接口用压力表监测是否残留压力，这是多数家庭用户容易忽视的安全隐患 。

空调冷冻油的加注方法主要有直接加注法和真空吸入法 ，真空吸入法又可分为高压侧加注和低压侧加注
，具体如下：直接加注法：先进行回油操作，即怠速启动压缩机 ，让控制系统在最冷、风机转速高的状态下工作20 - 30分钟，使油回到压缩机
。

汽车空调直接加注法：通常在更换压缩机或者蒸发器时使用。首先回收制冷剂
，然后拆下压缩机，将里面的旧油放掉 ，并对压缩机进行清洗
，确保内部清洁无杂质后，再加入新的冷冻油 。

将准备好的冷冻油倒入注射器或漏斗中。注意不要倒太多 ，以免浪费
。 使用氮气或干燥的压缩空气向空调系统的低压侧吹气
，将内部的空气排出。这样做是为了避免在加注冷冻油时空气进入系统内部 。 使用真空泵将空调系统内部的空气抽出，创造负压状态
。这样做的目的是为了更容易将冷冻油吸入系统内部。