骐达6t车型存在若干通病 ，这些问题可能影响驾驶体验 。首先 ，挂挡时车辆抖动，行驶时感觉无力，加速效果也较差 。其次 ，在起步时 ，如果转速超过2000转，车辆可能无法顺利行驶。此外 ，前减震器出现异响 ，油门处也有异响。这些问题大多与发动机性能有关，也可能是悬挂系统和排气系统的问题 。
骐达6T版本动力表现强劲 ，若追求动力性能且接受手动挡 ，值得考虑；若更注重日常驾驶舒适性，则需结合个人需求权衡 。动力性能表现突出骐达6T版本搭载涡轮增压发动机 ，动力输出显著优于自然吸气版本。其最大功率和扭矩参数较高 ，能够提供明显的推背感，尤其在起步和中段加速时表现突出 。
骐达6T的通病主要包括以下几点：挂挡不顺与动力不足：驾驶者在挂挡过程中可能会感受到明显的抖动 。行驶时的动力输出不如预期 ，加速性能不尽人意。起步限制：车辆在起步时 ，如果转速超过2000转/分钟，可能会出现无法行驶的情况，影响驾驶的平稳性 。
骐达买的人少的原因可能与其6t版本存在的一些通病有关 。骐达6t的通病主要包括以下几点：挂挡抖动 ，行驶无力 ，加速效果差：这一问题可能影响了驾驶体验，使得消费者在选取时产生犹豫。挂挡时的抖动不仅会影响驾驶的平稳性 ，行驶无力和加速效果差也会降低驾驶的乐趣和车辆的实用性 。
换挡时震动：骐达6t车型的悬挂系统在换挡时可能会产生震动 ，这会导致动力输出不顺畅，进而影响加速性能 。起步问题：转速过高无法行驶：车辆在起步时 ，如果转速超过2000转 ，可能会出现无法正常行驶的情况，这会给驾驶者带来困扰。
骐达6t车型经常被车主们指出存在以下问题：悬挂系统在换挡时产生震动 ，导致动力输出不顺畅 ，加速性能不佳；车辆在起步时，若转速超过2000转 ，车辆无法正常行驶；前减震器发出异响；油门踏板在使用过程中也会出现异响 。这些通病让不少车主感到困扰 。
骐达变速箱整体表现不错 ，但也有一些缺点。以下是关于骐达变速箱的详细评价：优点：- 换挡平顺：骐达变速箱换挡过程非常平顺，驾驶者在驾驶过程中能感受到舒适和顺畅，提升了驾驶体验。- 油耗低：相比于AT变速箱 ，骐达cvt变速箱的油耗更低 ，有助于节省燃油，为车主减少费用支出 。
日产骐达CVT变速箱的耐用性存在一定争议 ，需结合使用习惯和保养情况综合判断 。从常见故障点来看 ，部分车型在5 - 6万公里（约脱保后）易出现油压电磁阀故障，导致动力瞬间下降 ，维修需自费更换电磁阀总成（约7000元）或变速箱（5万元左右） ，维修成本较高，这在一定程度上影响了其耐用性的口碑。
年骐达变速箱故障率整体不高 ，但存在特定设计隐患和故障风险 。其搭载的CVT变速箱在正常使用和保养条件下 ，多数能为车主提供较为稳定的驾驶体验，但以下问题需重点关注：设计隐患12款骐达取消了老款车型的步进电机 ，改为由电磁阀单独承受高压 。
日产骐达的CVT变速箱在正常使用和保养的情况下 ，有一定的耐用性。CVT变速箱结构相对简单，内部没有复杂的齿轮组，理论上减少了机械磨损的可能性 。骐达的CVT变速箱在设计上也经过了不断优化 。它采用钢带传动 ，能实现较为平顺的动力输出 ，驾驶感受舒适。
021款骐达的CVT变速箱整体表现良好，具有多项优点 ，但也存在一些局限 。主要特点：无级变速：CVT变速箱能够在相当宽的范围内实现无级变速 ，提供传动系与发动机工况的最佳匹配，适应各种速度 。
〖壹〗、013年日产骐达自动挡车型整体表现稳定可靠 ，是一款省心且性价比高的家用车 ，具体特点如下：动力与传动系统表现稳定搭载6L自然吸气发动机与CVT无级变速器（或5速手动变速器），动力输出充足 ，换挡流畅灵敏。
〖贰〗 、013款骐达自动挡车型搭载的发动机与变速箱匹配较为成熟 ，日常驾驶中能保持较低的油耗，节省使用成本 。比如在城市综合路况下 ，百公里油耗可能在7-8升左右 ，对于一款家用车来说比较经济实惠 。 空间表现：骐达的车内空间较为宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间比较充裕。
〖叁〗 、013年款的日产骐达（Tiida）自动挡车型在中国市场口碑较好，以下是详细分析：动力与变速箱搭载6L自然吸气发动机（HR16DE） ，最大功率约126马力 ，匹配4速自动变速箱（部分高配可能采用CVT）。
〖肆〗、款日产骐达6自动挡在WLTC标准下的官方油耗为1升/百公里，但实际使用中需结合具体配置判断 。驾驶习惯与路况决定实际油耗实际用车中 ，油耗波动范围较大 。日常平稳驾驶时 ，油耗多集中在7-5升/百公里。
〖壹〗、总的来说，日产骐达在安全性方面具有很高的水平 。无论是被动安全还是主动安全 ，这款车都展现出了出色的性能 。无论是城市驾驶还是长途旅行 ，日产骐达都能为乘客提供安心的驾驶体验。因此，对于注重安全性的消费者来说 ，日产骐达无疑是一个值得考虑的选取 。
〖贰〗 、骐达是一款由日产汽车推出的中型轿车 ，以它的安全可靠 、性价比高、操控性强而受到广大车主的喜欢，它的底盘也得到了许多人的喜欢 。骐达底盘的可靠性 骐达的底盘采用了工程钢的结构 ，同时具有良好的前中后桥强度 ，可以有效抵抗恶劣的路况，使车辆在路上行驶稳定，安全可靠 ，让车主有一种安心感。
〖叁〗 、安全性高：日产骐达配备了多项主动和被动安全配置 ，能够在一定程度上降低行车风险，为驾驶者提供全方位的安全保护 。综上所述 ，日产骐达凭借其多样的颜色选取 、良好的性能、舒适的驾驶体验 、较低的油耗以及高安全性 ，非常适合女性驾驶 。
结论：骐达在120公里/小时时速下能满足家用需求，稳定性处于同级别中等水平。若常行驶于多风或多弯高速路段 ，适当降低车速或优化车辆配置可提升安全性 。
综上所述 ，日产骐达在高速行驶时的动力和燃油经济性都是值得肯定的，但在舒适性方面则可能需要一些改进 。对于那些注重舒适性和长途驾驶体验的驾驶者来说 ，可能需要考虑其他车型。然而 ，对于那些追求驾驶乐趣和运动感的驾驶者来说，骐达仍然是一款不错的选取。
综上所述 ，虽然日产骐达可以跑高速 ，并且在一定速度下能够保持稳定，但由于其轻质车身，驾驶者在高速行驶时应充分考虑车辆的性能和安全性 ，保持谨慎驾驶 。
日产骐达在常规高速公路上的表现较为稳健 。其搭载的6L自然吸气发动机在车速达到120公里/小时时 ，即使面对大风天气或弯曲道路，也能保持相对稳定 ，避免明显的飘移。然而 ，需要注意的是，骐达并不适合长时间的高速行驶 。由于隔音性能欠佳 ，车辆内部噪音较为明显 ，长时间高速驾驶可能会影响驾驶者的舒适度 。
高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定，车身浮动控制在合理范围内 ，没有轻飘飘的感觉。但需注意 ，它并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时侧倾会影响驾驶者信心 ，舒适性也会有所下降 。动力表现：动力方面 ，时速超过80km/h后加速不再轻快，这是6L小排量发动机在高速时动力储备一般的正常现象 。
日产骐达跑高速稳定性：骐达的操控运动还是很不错的。 跑180没问题绰绰有余 。120多马力 1顿2的车 完全可以 车身风阻很小 车身设计不错 。 大空间 舒适度人性化很好。 骐达被蕴涵了骐骥即 千里马 的意思，进一步解释就是骐骥千里 、驰骋迅达 。
日产骐达的车性能良好 ，非常适合女性驾驶 。以下是详细分析：颜色多样：日产骐达提供了多种车身颜色选取 ，能够满足女性车主对于车辆外观个性化的需求。性能良好：日产骐达在动力表现上稳定可靠，能够满足日常驾驶的需求。同时 ，其悬挂系统经过精心调校 ，提供了舒适的驾乘体验 。
日产骐达TIIDA确实是一款非常适合家庭使用的车型，其优势体现在舒适性、经济性 、设计感及实用性等多个方面 。乘坐舒适性突出骐达TIIDA的座椅设计延续了日产“大沙发 ”的舒适理念 ，座椅填充物柔软且支撑性良好 ，长时间驾驶或乘坐不易疲劳。
日产骐达这款车整体表现良好，是一位值得考虑的选取 。以下是一位车主在开了2个月后的详细用车感受：外观设计 日产骐达的外观设计个性鲜明 ，与如今消费者选车首先看外观的要求相契合 。其前脸设计犀利 ，大灯与中网有机衔接，使得整个前脸霸气侧漏。
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